De Amsterdamse Kunstraad organiseerde op 7 februari samen met Arcam een gesprek over nut en noodzaak van een Amsterdamse stadsbouwmeester. Het college van B en W heeft in zijn coalitieakkoord opgenomen dat er een stadsbouwmeester moet komen. Waar blijft die verbindende visionair? Lees het gehele artikel hier.
De aanleg van de Noord/Zuidlijn leek nooit af te komen, maar de metro rijdt dan nu toch echt van Noord naar Zuid en omgekeerd. Vlak voor de opening ben ik bij verschillende kenners te rade gegaan wat zij verwachten van de metrolijn, en dan met name gericht op het gebied rond station Noord bij het […]
Is behoud van karakteristiek landschap mogelijk in combinatie met economische ontwikkeling? En met transities die de klimaatverandering van ons vraagt? Het zijn vragen die zowel hoeders van het erfgoed als agrariërs bezighouden. De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed organiseert zogenoemde regiotafels om verschillende stakeholders in een gebied bij elkaar te brengen en over de toekomst […]
De Provincie Noord-Holland wil dat de ruimte rond OV-knooppunten beter benut wordt. Als meer mensen van het openbaar vervoer gebruik maken, dan leidt dat tot minder files en tot een rendabeler OV. Om welke OV-knooppunten in de provincie gaat het eigenlijk? En wat gebeurt daar al? Pal naast het kleine station Kogerveld in Zaanstad ontstaat […]
Tim Verlaan schreef het boek De Ruimtemakers. Over de invloed van projectontwikkelaars op de centra van de grote steden Den Haag, Utrecht en Amsterdam. Interessant aan Amsterdam is dat projectontwikkelaars nauwelijks voet aan de grond gekregen hebben. In de periode 1950-1980 voelde Amsterdamse bestuurders aanvankelijk de druk om ingrijpend te moderniseren, maar protesterende bewoners wonnen […]
Middelgrote gemeente merken steeds meer van de grote druk op de woningmarkt in grote steden als Amsterdam, Utrecht en Den Haag. Wethouders van Delft, Zwolle en Breda reageren op de toegenomen populariteit van hun gemeenten, hoe zij de extra vraag naar woningen willen opvangen en hoe zij hun steden bereikbaar willen houden. Lees het artikel […]
Stadslicht gaat richting de honderdste aflevering met een serie over de toekomst van de stad. Op geheel onnavolgbare wijze hebben Jan Hoek en ik een programma gemaakt dat ons met dit thema langs onder meer Brasilia, de Bijlmer, Samuel Sarphati en Venetië voert. Meer info en aanmelden kan bij Stadslicht, op de website van onze samenwerkingspartner […]
Eva de Klerk was bijna twintig jaar geleden een van de pioniers op de NDSM-werf in Amsterdam-Noord. Daar bouwde zij met een grote groep kunstenaars, ambachtslieden en andere creatieven aan een bottom-up stad in de monumentale Scheepsbouwloods volgens de principes van de Stad als Casco filosofie. Die gedachte gaat kort gezegd uit van bestaande structuren, […]
Nu de bouwkranen in Amsterdam op volle toeren draaien, wordt de druk van de stad ook op de voormalige NDSM-werf in Amsterdam-Noord steeds meer gevoeld. De NDSM werd halverwege jaren tachtig failliet verklaard, waarna kunstenaars het rauwe gebied met de bijzondere monumentale gebouwen ontdekten en in gebruik namen. In de afgelopen jaren hebben al steeds […]
Het voormalige industrieterrein Oostenburg in Amsterdam, ooit thuisbasis van de Vereenigde Oostindische Compagnie, de Nederlandsche Scheepsbouwmaatschappij en machinefabriek Stork wordt in de komende jaren met name door woningcorporatie Stadgenoot getransformeerd naar een levendige stadswijk. Daarbij moet het stoere karakter van het voormalige werkeiland behouden blijven. Voor gebiedsontwikkeling.nu schreef ik een artikel over de manier waarop […]
