De kans is groot dat over een paar jaar menig zonvakantie in de Flevopolder begint. Lelystad Airport verandert van een regionaal vliegveld voor recreanten in een serieus klinkende ‘internationale leisure airport’. Vergelijkbaar met de luchthaven in Eindhoven, die overigens ook verder mag groeien ondanks de geluidshinder die omliggende gemeenten ervaren. Uitbreiding van het aantal vliegbewegingen is nodig om concurrerend te blijven met omliggende landen en dan is een keuze voor Lelystad op zich niet vreemd: het vliegveld ligt midden in het land en bovendien niet in het meest dichtbevolkte deel van Nederland. De regio hoopt op meer werk en dat blijkt belangrijker dan de zorgen in de regio over geluidsoverlast, aldus Erik Lagerweij in het gesprek dat ik voor OTAR met hem voerde over de toekomst van Lelystad Airport.
